撮影画像・動画
- 可視光カメラによる静止画・動画（高解像度）
- 赤外線カメラによる熱画像（劣化、浮きの兆候検知）
- 損傷箇所の特定、写真付き報告書
課題
危険が伴う現場作業と高所点検
鉄道現場での点検作業は、「触車」「感電」「墜落」といった重大な労働災害リスクと常に隣り合わせであり、作業員の安全確保が喫緊の課題です。特に、高所やアクセス困難な場所の点検には、さらに危険が伴います。
深刻な人手不足と点検品質の属人化
生産年齢人口の減少により、鉄道インフラの継続的な点検・保守を担う人材が不足しています。また、点検品質が作業員の経験やスキルに依存し、標準化や継続的な品質維持が難しいという課題があります。
災害時の迅速な状況把握の困難さ
鉄道は路線延長が非常に長く、施設へのアクセスに時間がかかる場所も多いため、従来の目視点検では広範囲を効率的にカバーすることが困難です。
災害時の迅速な状況把握と復旧の遅延
自然災害の激甚化・頻発化により、設備損傷が増加しています。災害発生時、二次災害のリスクを回避しつつ、迅速な被災状況の把握と早期運転再開が求められますが、人が立ち入れない状況下での情報収集は困難を極めます。
ドローンで鉄道の点検を行うメリット
作業員の安全確保と労働災害リスクの低減
ドローンが危険な高所作業や線路周辺への立ち入りを代替することで、「触車」「感電」「墜落」といった労働災害リスクを排除し、作業員の安全を飛躍的に向上させます。
点検の効率化とコスト削減
広範囲にわたる鉄道設備を短時間で効率的に点検できるため、点検にかかる期間とコストを大幅に削減します。現地への移動時間や足場設置の手間も削減されます。
高精度で客観的なデータ取得と品質向上
高精細なカメラや赤外線カメラ、3Dスキャン技術により、ひび割れ、腐食、変形といった劣化症状を客観的に記録し、デジタルツイン上で詳細に分析できます。これにより、点検品質の向上と、属人化の解消に繋がります。
災害時の迅速な状況把握と復旧支援
災害発生時、人が立ち入れない危険な場所でもドローンが迅速に被災状況を把握し、リアルタイムで映像を伝送することで、早期の運転再開に向けた初動対応と復旧活動を強力に支援します。
KDDIスマートドローンの強み
モバイル通信とデジタルツインによる遠隔・自動運用
上空モバイル通信（4G LTE）を活用し、広範囲な路線や通信が困難な場所でもドローンの遠隔制御、リアルタイム映像伝送、自動充電ポートによる無人運用を実現します。収集したデータはデジタルツインプラットフォームと連携し、閲覧・分析を効率化します。
高精度なデータ取得とAI解析による劣化診断
高解像度カメラやサーマルカメラを搭載したドローンにより、転轍機のボルトや信号機などの詳細な劣化状況を正確に把握できます。AI解析による損傷箇所の自動検知など、データ活用で点検品質を向上させます。
全国各地でのサポート体制
KDDIスマートドローンパートナーズとして全国の地域パートナーと連携し、全国で迅速かつ高品質なサービス提供体制を構築しています。
専門人材の育成と活用
KDDIスマートドローンアカデミーでは、国家資格取得コースに加え、領域専門コースを提供しており、実践的なトレーニングを通じてプロフェッショナル人材を育成しています。
点検できる箇所・劣化症状
線路
- 軌道の変位、レールや締結装置の損傷、まくらぎの劣化
- 道床の沈下、バラストの飛散・流出
- 線路脇の風はい（積雪防止柵）や信号機、転轍機などの設備劣化
橋梁・高架橋
- 腐食・錆、亀裂、ゆるみ・脱落、破断、防食機能の劣化（鋼材）
- ひびわれ、剥離・鉄筋露出、漏水・遊離石灰、抜け落ち（コンクリート）
- 支承部の機能障害、変形・欠損、洗掘
トンネル
- 壁面のひび割れ、剥落、漏水、変状
- 照明や換気設備などの付属物の劣化
- 坑内の状況（停電時の確認を含む）
土工・土工擁壁、法面
- 法面の変状、亀裂、崩落の兆候
- 土砂詰まり、飛来物・堆積物
- 周辺植生（樹木の繁茂など）
電気設備、運転保安設備
- 電車線、き電側遮断機、主変圧器などの設備劣化
- 閉そく装置、信号装置、踏切保安設備などの劣化・機能障害
対応する業種・用途
鉄道会社
- インフラ長寿命化計画に基づく定期点検
- 線路、橋梁、トンネル、土工、電気設備、運転保安設備などの巡視・点検
- 災害時の被災状況把握、道路啓開、早期運行再開支援
- 老朽化対策、防災・減災対策
建設・土木コンサルタント
- 鉄道敷設工事における出来形管理、測量、巡視
- 橋梁・トンネル工事の施工管理、進捗管理
- 測量、出来形検査、容積管理
- 修繕計画立案のための劣化診断
国・自治体
- 人口減少が深刻な地方路線におけるインフラ維持管理
- 災害対策、強靭なインフラ創造
使用する機体・機器
対応
Skydio Dock for X10
遠隔操作による自動離発着で現地オペレーター不要の自動充電ポート付きドローン
対応
Skydio X10
悪天候・夜間も飛べる。AI搭載で自律飛行を実現する、タフな機体。
対応
Skydio 2+
全方位センサーで障害物回避。GPS不要で、狭小空間も安全飛行。
対応
DJI Dock 3
24時間365日、自動運航。車両搭載でどこでも設置できるドックタイプ。
対応
Matrice 400
最大59分の長時間飛行。多彩なペイロードで用途が広がる大型機。
導入・活用事例
納品物・成果物
3Dデータ
- 3Dモデリング（SfM技術による構造物の立体モデル）
- 3D点群データ（LiDAR搭載ドローンによる高精度な点群データ）
AI解析結果
- AIによる劣化診断結果（錆、ボルト・ナットの不良、ひび割れなどの自動検知）
- 損傷箇所/損傷レベルの自動レポート
よくある質問
Q 鉄道の運行中にドローンを飛ばすことはできますか？
KDDIスマートドローンは、鉄道営業ダイヤの間合いでの実証実験において、営業列車の運行に支障なく、安定した飛行に成功しています。安全に最大限配慮し、関係者との綿密な連携のもとで飛行計画を策定・実施します。
Q GNSS信号が届きにくい橋梁下やトンネル内でもドローンは飛行できますか？
はい、可能です。Skydio X10やSkydio 2+といったAI搭載ドローンは、Visual SLAM技術により非GNSS環境下でも安定した自律飛行ができます。Skydio X10はNightSenseオプションにより、トンネルのような暗所での障害物回避を含めた自律飛行も可能です。
Q 災害時など、緊急時にもドローンは活用できますか？
はい、緊急時にも活用できます。KDDIスマートドローンは、能登半島地震後の鉄道橋梁の緊急点検にドローンを活用した実績があります。また、Starlinkとドローンを組み合わせることで、通信インフラが損壊した地域でも迅速な被災状況把握とリアルタイムな情報共有が可能です。
Q ドローンを自社で運用するために、操縦者を育成したいのですが、サポートはありますか？
はい、サポートいたします。KDDIスマートドローンアカデミーでは、国家資格取得コースに加え、領域専門コースの提供も行っており、現場で実践的に役立つ専門人材の育成を支援します。